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無(wú)論是彩色吊裝帶還是白色吊裝帶環(huán)眼斷裂分為以下幾種情況：
1.被吊物切割而斷裂，這種斷裂是用肉眼一眼能分別出來(lái)的，斷開(kāi)的環(huán)眼部分特別的整齊，工業(yè)絲整齊排列，可以的吊帶經(jīng)線(xiàn)的數量是可以數清楚的。切割斷裂屬于操作不當，未按使用說(shuō)明操作，其后果嚴重。切割斷裂吊裝帶后，被吊物直接下墜，不給人以反映時(shí)間。

2.被貨物磨損而導致吊裝帶環(huán)眼磨斷，在這種情況下，只要吊裝工作人員有一定的觀(guān)察力，是不會(huì )發(fā)生危險事故的。在起吊過(guò)程中，一旦發(fā)現吊具有磨損應立即停止使用。此吊裝帶應予以報廢，吊裝帶報廢標準中明確規定，如發(fā)現合成纖維吊具有磨損，應停止使用，詢(xún)問(wèn)吊帶廠(chǎng)家原由。確認無(wú)影響后才能使用。

3.吊裝帶環(huán)眼正常破段，如何區分它是不是正常斷裂的，你只需要看工業(yè)絲，破斷端口的絲，如呈現的為炸毛狀，那說(shuō)明您的被吊物超重了。一般斷裂在環(huán)眼根部與帶身交界處，也是縫合部分多的地方。因為每縫紉一針都會(huì )對工業(yè)絲的拉力有影響，終縫合多的地方是整條吊裝帶脆弱的地方。超噸位使用吊裝帶的后果是縫合處斷裂。




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